«Практическое кораблевождение для командиров кораблей, штурманов и вахтенных офицеров» № 9035.1 1989 год

Предисловие

РАЗДЕЛ I ЗЕМЛЯ И МИРОВОЙ ОКЕАН.
Глава 1. Геометрия Земли и основы ориентирования на земной поверхности.
§ 1.1. Фигура Земли и ее модели, используемые в кораблевождении.
§ 1.2. Радиусы кривизны земного эллипсоида.
§ 1.3. Основные точки, линии и плоскости для ориентирования корабля на земной поверхности.
§ 1.4. Координаты, применяемые в кораблевождении.
§ 1.5. Ортодромия и локсодромия.
§ 1.6. Аналитические методы расчета направлений и расстояний между двумя точками на земной поверхности.
Глава 2. Мировой океан и атмосфера. Геофизические поля.
§ 2.1. Основные факторы внешней среды, влияющие на корабль, его оружие и технические средства.
§ 2.2. Океанические и морские течения.
§ 2.3. Предвычисление и учет некоторых приливных явлений.
§ 2.4. Наблюдения за гидрометеорологической обстановкой на кораблях и судах ВМФ.
§ 2.5. Составление прогнозов гидрометеорологической обстановки на кораблях и судах ВМФ.
§ 2.6. Основные геофизические поля, влияющие на навигационные параметры.
Глава 3. Средства навигационного оборудования морских и океанских театров.
§ 3.1. Виды и назначение средств навигационного оборудования.
§ 3.2. Зрительные средства навигационного оборудования.
§ 3.3. Радиотехнические средства навигационного оборудования.
§ 3.4. Гидроакустические средства навигационного оборудования.
§ 3.5. Звукосигнальные средства навигационного оборудования.
§ 3.6. Электромагнитные средства навигационного оборудования.
Глава 4. Морские карты, руководства и пособия.
§ 4.1. Общая характеристика морских карт, руководств и пособий.
§ 4.2. Классификация картографических проекций и карт, применяемых в морской картографии.
§ 4.3. Нормальная равноугольная цилиндрическая проекция Меркатора.
§ 4.4. Поперечная равноугольная цилиндрическая проекция Меркатора.
§ 4.5. Поперечная равноугольная цилиндрическая проекция Гаусса.
§ 4.6. Оценка степени доверия к морской карте и графическая точность решения на ней навигационных задач.
РАЗДЕЛ II.
ЭЛЕМЕНТЫ ДВИЖЕНИЯ КОРАБЛЯ И ИХ ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОРАБЕЛЬНЫМИ ТЕХНИЧЕСКИМИ СРЕДСТВАМИ НАВИГАЦИИ.
Глава 5. Определение направлений и поправок курсоуказателей.
§ 5.1. Системы счета направлений.
§ 5.2. Определение направлений с помощью курсоуказателей.
§ 5.3. Определение поправок курсоуказателей.
Глава 6. Измерение времени на кораблях Военно-Морского Флота.
§ 6.1. Основы измерения времени на корабле.
§ 6.2. Прием информации об эталонном времени. Определение поправок корабельных измерителей времени.
§ 6.3. Хранение времени на корабле.
§ 6.4. Передача информации о точном времени на командные.
пункты и боевые посты корабля.
Г лава 7. Определение скоростей и пройденных кораблем расстояний.
§ 7.1. Единицы длины и скорости, принятые в кораблевождении
§ 7.2. Относительная и абсолютная скорости корабля.
§ 7.3. Определение относительной скорости и расстояния, пройденного относительно воды
§ 7.4. Определение путевой (абсолютной) скорости и путевого расстояния
РАЗДЕЛ III ПОДГОТОВКА К ПОХОДУ
Глава 8. Основные обязанности по кораблевождению должностных лиц корабля и соединения при подготовке к походу
§ 8.1. Обязанности командира корабля
§ 8.2. Обязанности офицеров штурманской боевой части
§ 8.3. Обязанности вахтенных офицеров
§ 8.4. Обязанности флагманского штурмана соединения
Г лава 9. Анализ условий предстоящего плавания и предварительные навигационные расчеты
§ 9.1. Изучение районов в анализ условий предстоящего плавания
§ 9.2. Выбор пути перехода
§ 9.3. Расчет наивыгоднейшего пути
§ 9.4. Графический слан похода
§ 9.5. Подбор морских карт, руководств и пособий и их корректура
§ 9.6. Предварительные навигационные расчеты и предварительная прокладка
§ 9.7. Оценка ¦ отображение астронавигационной обстановки по маршруту похода.
§ 9.8. Расчет навигационной безопасности плавания.
§ 9.9. Использование навигационной ЭКВМ "Спика" для оценки точности планируемых обсерваций.
Глава 10. Техническое обслуживание, ремонт и подготовка к походу корабельных технических средств навигации.
§ 10.1. Техническое обслуживание корабельных технических средств навигации.
§ 10.2. Ремонт корабельных технических средств навигации и порядок его проведения при подготовке к походу.
§ 10.3. Правила хранения, учета и использования ЗИП.
§ 10.4. Подготовка корабельных технических средств навигации.
к походу.
Глава 11. Определение маневренных элементов корабля к поправок лага.
§ 11.1. Маневренные элементы корабля и области их применения.
§ 11.2. Требования к полигонам для определения маневренных элементов корабля.
§ 11.3. Подготовка корабля к определению маневренных элементов.
§ 11.4. Определение скорости корабля и поправки относительного лага. Юстировка абсолютного лага.
§ 11.5. Определение элементов поворотливости и инерции корабля.
РАЗДЕЛ IV ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА КОРАБЛЯ МЕТОДОМ СЧИСЛЕНИЯ.
Глава 12. Счисление.
§ 12.1. Основные методы решения навигационных задач.
§ 12.2. Сущность и классификация счисления.
§ 12.3. Графическое ручное счисление.
§ 12.4. Графическое счисление с учетом дрейфа.
§ 12.5. Определение углов дрейфа.
§ 12.6. Графическое счисление с учетом течения.
§ 12.7. Определение суммарного течения.
§ 12.8. Графическое автоматическое счисление.
§ 12.9. Аналитическое счисление.
§ 12.10. Счисление с помощью абсолютного лага.
§ 12.11. Точность счисления пути корабля.
Глава 13. Корректируемое счисление.
§ 13.1. Корректура счисления по одной обсервации или линии положения.
§ 13.2. Корректура счисления методом последовательного уточнения элементов движения по анализу невязок.
§ 13.3. Обсервационное счисление.
РАЗДЕЛ V ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА КОРАБЛЯ ПО НАЗЕМНЫМ ОРИЕНТИРАМ.
Глава 14. Основы определения места корабля по ориентирам.
§ 14.1. Навигационные параметры и навигационные изолинии.
§ 14.2. Сущность определения места корабля по ориентирам.
§ 14.3. Обобщенный метод линий положения.
§ 14.4. Влияние и учет неодновременности измерения навигационных параметров.
§ 14.5. Последовательность действий при определении обсервованного места корабля.
Глава 15. Определение места корабля по визуально наблюдаемым наземным ориентирам.
§ 15.1. Определение места корабля по трем компасным пеленгам.
§ 15.2. Особенности определения места корабля по двум компасным пеленгам.
§ 15.3. Определение места корабля по горизонтальным углам.
§ 15.4. Расчет расстояния до ориентира по вертикальному углу.
§ 15.5. Определение места корабля с использованием расстояния, рассчитанного по вертикальному углу.
§ 15.6. Определение места корабля крюйс-способами.
§ 15.7. Определение места корабля по разнородным навигационным параметрам.
Глава 16. Определение места корабля с помощью навигационных радиолокационных станций.
§ 16.1. Назначение и возможности навигационных радиолокационных станций.
§ 16.2. Навигационные параметры, измеряемые с помощью навигационных радиолокационных станций, и их точность.
§ 16.3. Методика опознания побережья с помощью навигационных радиолокационных станций.
§ 16.4. Определение места корабля по радиолокационным пеленгам и расстояниям.
§ 16.5. Определение места корабля с помощью картосличительного устройства.
§ 16.6. Определение места корабля с использованием пассивных радиолокационных отражателей и навигационное ориентирование корабля с помощью береговых радиолокационных станций.
Глава 17. Определение места корабля с помощью гидроакустических средств.
§ 17.1. Определение места корабля с помощью гидроакустических станций.
§ 17.2. Определение места корабля с помощью подводных звуковых маяков-ответчиков.
§ 17.3. Определение места корабля с помощью навигационной гидроакустической системы.
§ 17.4. Определение места корабля по рельефу дна.
РАЗДЕЛ VI.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА КОРАБЛЯ С ПОМОЩЬЮ РАДИОНАВИГАЦИОННЫХ СРЕДСТВ И СИСТЕМ.
Глава 18. Определение места корабля с помощью амплитудных радионавигационных систем.
§ 18.1. Круговые радиомаяки. Корабельные радиопеленгаторы.
§ 18.2. Секторные радиомаяки дальнего действия.
Глава 19. Определение места корабля с помощью фазовых радионавигационных систем.
§ 19.1. Разностно-дальномерная многочастотная радионавигационная система "Марс-75".
§ 19.2. Гидрографическая радиодальномерная автоматизированная система ГРАС-2.
§ 19.3. Разностно-дальномерная фазовая радионавигационная система "Брас".
§ 19.4. Разностно-дальномерная фазовая радионавигационная система Декка.
§ 19.5. Разностно-дальномерная фазовая радионавигационная система "Омега".
Глава 20. Определение места корабля с помощью импульсных и импульсно-фазовых радионавигационных систем.
§ 20.1. Импульсные радионавигационные системы.
§ 20.2. Импульсно-фазовые радионавигационные системы.
§ 20.3. Корабельные прнемоинднкаторы импульсно-фазовых радионавигационных систем.
§ 20.4. Оценка точности определения мэста корабля с помощью радионавигационных средств прн учете корреляции погрешностей радионавигационных параметров.
РАЗДЕЛ VII МОРСКАЯ АСТРОНАВИГАЦИЯ.
Глава 21. Астронавигационные ориентиры н их видимое движение.
§ 21.1. Системы координат светил, подменяемые в морской астронавигации.
§ 21.2. Нгвнгапионные звезды.
§ 21.3. Навигационные светила Солнечной системы.
§ 21.4. Оценка видимого движения светил в районе плавания.
Глава 22. Подготовка к астронавигационным наблюдениям.
§ 22.1. Общие рекомендации по применению астронавигационных средств и методов, предварительная оценка точности астронавигационных обсерваций.
§ 22.2. Оценка астронавигационной обстановки в районе плавания.
§ 22.3. Выбор светил для наблюдений. Целеуказание на избранные светила. Опознавание наблюденных звезд и планет.
§ 22.4. Тренировки в проведении астронавигационных измерений и оценка их качества. Оценка точности высотной линии положения.
§ 22.5. Подготовка астронавигационных инструментов, измерителей времени и вычислительных средств.
Глава 23. Определение места корабля по наблюдениям высот небесных светил.
§ 23.1. Принцип астронавигационного определения места корабля.
§ 23.2. Астронавигационные наблюдения.
§ 23.3. Вычисление координат географических мест светил на моменты их наблюдений.
§ 23.4. Исправление измеренных высот светил. Приведение высот к одному месту наблюдений.
§ 23.5. Прямой итерационный метод решения задачи двух высот.
§ 23.6. Решение задачи двух высот методом высотных линий положения. Контроль счислимого места по одной высотной линии положения.
§ 23.7. Определение линии положения по высоте Полярной звезды и по наибольшей высоте светила.
§ 23.8. Способы определения места корабля по высотам светил и оценка точности полученного места.
§ 23.9. Организация и методы выполнения астронавигационной обсервации.
Глава 24. Определение места корабля по измерениям высот и азимутов небесных светил.
§ 24.1. Азимутальная и разностно-азимутальная линии положения.
§ 24.2. Высотно-азимутальный способ определения места корабля.
§ 24.3. Высотно-разностно-азимутальный способ определения места корабля.
Глава 25. Определение места корабля по спутниковой навигационной системе.
§ 25.1. Назначение и принцип работы спутниковой навигационной системы.
§ 25.2. Орбиты искусственных спутников Земли и их элементы. Определение положения искусственных спутников Земли на орбите.
§ 25.3. Принцип отображения обстановки и прогнозирования условий наблюдения искусственных спутников Земли.
§ 25.4. Методы определения места корабля, применяющиеся в спутниковых навигационных системах.
§ 25.5. Основы применения спутниковых навигационных систем в морской навигации.
Глава 26. Определение направления движения корабля и поправки курсоуказателя по наблюдениям небесных светил.
§ 26.1. Принцип определения направления движения корабля и поправки курсоуказателя по наблюдениям светил.
§ 26.2. Определение поправки курсоуказателя по наблюдениям светила в произвольном азимуте на оптимальной высоте.
§ 26.3. Определение поправки курсоуказателя по наблюдениям компасного пеленга и высоты светила.
РАЗДЕЛ VIII ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕРОЯТНЕЙШЕГО МЕСТА КОРАБЛЯ.
Глава 27. Математические основы и практические способы автоматизирован ного расчета вероятнейшего места корабля.
§ 27.1. Основы определения вероятнейшего места корабля по измеренным избыточным навигационным параметрам.
§ 27.2. Расчет коэффициентов и свободных членов уравнений линий положения.
§ 27.3. Расчет вероятнейшего места корабля с помощью программируемого микрокалькулятора и использования карты с сеткой изолиний.
§ 27.4. Расчет вероятнейших координат места корабля с помощью программируемого микрокалькулятора методом расчетных точек (градиентным методом).
§ 27.5. Расчет вероятнейшего места корабля с помощью навигационной ЭКВМ "Спика".
Глава 28. Графоаналитические способы определения вероятнейшего места корабля по трем и более навигационным изолиниям (линиям положения).
§ 28.1. Общая методика определения вероятнейшего места корабля графоаналитическими способами.
§ 28.2. Приближенные упрощенные способы определения вероятнейшего места корабля по трем навигационным изолиниям (линиям положения).
§ 28.3. Выявление промахов в линиях положения при определении вероятнейшего места корабля.
§ 28.4. Определение вероятнейшего места корабля путем объединения обсерваций.
РАЗДЕЛ IX РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ НАВИГАЦИИ В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ ПЛАВАНИЯ.
Глава 29. Особенности обеспечения навигационной безопасности плавания в сложных в навигационном отношении районах, а также в ограниченную видимость и в штормовых условиях.
§ 29.1. Сложные в навигационном отношении районы и общие требования к кораблевождению в них.
§ 29.2. Подготовка морских карт для плавания в сложных в навигационном отношении районах.
§ 29.3. Навигационное оборудование сложных в навигационном отношении районов.
§ 29.4. Способы кораблевождения и меры предосторожности при плавании в узкостях и прибрежных районах.
§ 29.5. Навигационное обеспечение постановки корабля на якорь.
§ 29.6. Кораблевождение при плавании по фарватерам.
§ 29.7. Кораблевождение по рекомендованным путям и в районах разделения движения.
§ 29.8. Кораблевождение в ограниченную видимость.
§ 29.9. Особенности обеспечения навигационной безопасности плавания подводных лодок в районах с недостаточно изученным или изменяющимся рельефом морского дна.
§ 29.10. Рекомендации командиру корабля по уклонению от встречи со штормовой зоной ураганов и тропических циклонов.
Глава 30. Особенности решения задач кораблевождения при плавании в высоких широтах.
§ 30.1. Навигационные условия плавания в высоких широтах.
§ 30.2. Квазигеографическая система координат.
§ 30.3. Особенности карт в гномонической проекции.
§ 30.4. Счисление пути при плавании в высоких широтах.
§ 30.5. Особенности определения места корабля в высоких широтах.
Глава 31. Особенности решения задач кораблевождения при плавании во льдах.
§ 31.1. Навигационные особенности плавания во льдах.
§ 31.2. Рекомендации командирам кораблей по предотвращению столкновений с айсбергами.
Глава 32. Особенности решения задач кораблевождения в аварийных условиях.
§ 32.1. Основные обязанности по кораблевождению должностных лиц корабля при плавании в аварийных условиях.
§ 32.2. Резервные методы навигации для решения задач корабле вождения в аварийных условиях.
§ 32.3. Астронавигационное ориентирование на спасательных средствах и при плавании с поврежденными техническими средствами навигации.
§ 32.4. Международная спутниковая система обнаружения терпящих бедствие КОСПАС - САРСАТ.
РАЗДЕЛ X.
ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ШТУРМАНСКОЙ БОЕВОЙ ЧАСТЬЮ НА КОРАБЛЕ.
Глава 33. Обеспечение навигационной безопасности плавания корабля.
§ 33.1. Общие положения.
§ 33.2. Особенности организации работы главного командного пункта (ГКП) корабля при решении задач кораблевождения.
§ 33.3. Меры предупреждения ошибок и промахов в работе штурманской боевой части при плавании в различных условиях обстановки.
§ 33.4. Контроль за работой технических средств навигации корабля во время плавания.
Глава 34. Рекомендации командиру корабля по методике проверки работы командира БЧ-1.
§ 34.1. Основные обязанности командира корабля по контролю деятельности штурманской боевой части.
§ 34.2. Рекомендации командиру корабля по проверке действий и расчетов штурмана в процессе подготовки корабля к походу.
§ 34.3. Рекомендации командиру корабля по проверке действий и расчетов штурмана во время плавания.
Глава 35. Рекомендации командиру корабля по проведению послепоходовых разборов.
§ 35.1. Основные цели проведения послепоходовых разборов.
§ 35.2. Подготовка материалов для проведения послепоходового разбора.
§ 35.3. Оценка эффективности новых приемов и способов действий, примененных во время плавания.
Глава 36. Рекомендации штурману, вступающему в должность командира штурманской боевой части.
§ 36.1. Общие положения.
§ 36.2. Подготовка к самостоятельному управлению боевой частью.
§ 36.3. Некоторые особенности проведения боевой подготовки.
ПРИЛОЖЕНИЯ.
1. Некоторые справочные сведения по математике и основы применения микрокалькуляторов в кораблевождении.
2. Использование теории вероятностей в оценке погрешностей измерений навигационных параметров.
3. Оценка точности решения задач навигации.
4. Мировой океан: общая характеристика его вод, рельефа дна и берегов.
5. Принятые сокращения.
Список литературы.